Ruostumattomasta teräksestä valmistetun prosessoinnin suhteen mukana on erilaisia menetelmiä, kuten prosessointeja, kelat, muodot, teräsputket, johdot ja kiinteät materiaalit. Turvallisuus on ensiarvoisen tärkeää teollisuustuotannossa, etenkin putkien/putkien valmistajille. "Turvallisuus ensin ja ennaltaehkäisyn - keskittyneen" periaatteen noudattaminen on ratkaisevan tärkeää. Tämä artikkeli on kattava opas erityyppisten ruostumattomasta teräksestä valmistettujen putkien turvallisuustoimenpiteille - valmistuslaitteiden valmistus, normaalin tuotannon ja toiminnan varmistaminen tiukkojen määräysten, henkilöstön koulutuksen ja turvallisuustoimenpiteiden avulla.
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu putkimylly|Pipe Mill|Putkikone
Miksi turvallisuudella on merkitystä putkien valmistuksessa
Onnettomuuksia voi tapahtua helposti yritystuotannon aikana. Putkien/putkien valmistajien on toteutettava vilpittömästi "turvallisuus- ja ehkäisy - keskittyneet", turvallisuustoimenpiteiden täytäntöönpano, turvallisuustyöt ovat perustavanlaatuisia ja aktiivisesti suorittaneet tehtäviä. Tämä heijastuu kemiallisen kasvin turvallisuustyön yhteenvedossa.
Teräsputkien valmistajien erityisten olosuhteiden mukaan se yhdistää ehkäisyn vakaan hätätilanteen vastaiseen vastaukseen, valvoo tiukasti sääntöjä ja määräyksiä, vahvistaa henkilöstön koulutusta "neljällä tieteenaloilla" (prosessi, työvoima, turvallisuus ja ympäristönsuojelu), parantaa ja toteuttaa turvallisuusorganisaatiojärjestelmiä, operatiivisia seurantamenetelmiä ja turvallisuustekniikan toimenpiteitä normaalin tuotannon ja toiminnan varmistamiseksi.
I. Aaltoputkenmuodostuskoneiden turvallisuusmenettelyt
Kello 1. Muodostumisrullien säätäminen
Älä paina jousen lastattua manua liian tiukasti säätäessäsi muotoilu rullia. Tämä voi aiheuttaa liian pienen nousun ja liiallisen paineen, ylikuormittamalla moottorin, vähentäen siten tehokkuutta ja riskiä moottorin palamisesta pitkittyneellä toiminnalla.
14. Teräsnauhan muotoilu
Muotoile teräsnauha siten, että sen vasen sivureuna taittuu ylöspäin ja menee tasaisesti spiraalimuotoisen aaltohihan juureen varmistaen, että se vastaa spiraalikulmaa.
3. Kiertävän holkin sijoittaminen
Sijoita pyörivä holkki siten, että sen kieli kohdistuu muotin pään kaaren korkeimpaan pisteeseen. Tämä varmistaa minimaalisen kitkan pyörivän holkin ja die -pään välillä käytön aikana.
4. teräsnauhan kääntäminen
Teräsnauhaa kääntäessäsi kierrä hihnapyörä manuaalisesti kiinnittämään teräsnauhan ja kiinnitä purema.
5. laitantapyörän sijoittaminen
Aseta laippapyörä siten, että sen kärki koskettaa suulakkeen päätä oikealle etäisyydelle aallotetun holkin kielen kärjestä. Vältä liiallista kiristystä säädön aikana estääksesi pyörän kärjen halkeamasta teräsnauhaa.
6.
Pidä laippapyörä tiukassa kosketuksessa teräsnauhan kanssa, jolloin ylä- ja alareunat liukuvat ja kiristävät laittojen ja reunuspyörien välillä. Vältä liiallista voimaa säätäessäsi reunuspyörää laitapyörän halkeilun tai haalistumisen estämiseksi.
7. kohokuviointipyörän ja kannustamisvaihteen sijoittaminen
Kohokuviointipyörä ja kannuste vaihde tulisi sijoittaa siten, että niiden suunta kohdistuu taitettujen reunan kulmaan. Säädä niitä kohdistaaksesi tarpeeksi paineita selkeän merkin jättämiseksi.
8. Puristimen säätäminen
Painopyörä tulee olla hiukan oikealle reunakulman perusteella. Säädä paine käsin ja hieno - viritä se toiminnan aikana tarpeen mukaan.
9. Komponenttien säätäminen ilman jakoavainta
Kun säädät levypyörää, reunuspyörähaarukkaa ja sylintereitä kohokuvioiden ja puristuspyörien suhteen, yritä olla käyttämättä jakoavainta. Yli - kiristäminen voi aiheuttaa epätasaista voimaa ja muodostaa pääakselin.
Klo 10. silmukoiden teräsnauhat
○ Spot -hitsaajan käyttäminen
On parasta leikata teräsnauhan liitosta noin 30 asteen kulmassa, päällekkäin päätä noin 3 - 4 cm ja kohdista molemmat puolet. Käytä 6 - 8 kW -pistehitsajaa hitsaamaan 8 - 9 -kohtia, etsivät ne 3 mm: stä reunasta ja teräsliuskan keskeltä.
○ Manuaalinen silmukointi
Kun silmukot teräsnauhat manuaalisesti, leikkaa tasainen liitos ja leikkaa terävät kulmat (5 × 45 astetta). Taita sitten takaisin noin 5 metrin pituus, lukita kaksi päätä ja lyö ne tasaisesti ja tiukasti. Löysää ruuvit kiinnitysjousen molemmissa päissä, kierrä teräsliuska läpi ja kiristä se sitten. Kun ohitat nivelen rullien läpi, tee se hitaasti välttääksesi irtaantumisen.
II. Turvallisuustoimenpiteet kaksinkertaiseen aaltoputken muodostumiseen
Kello 1.
Löysää ylempi puristava aaltopyörän kiinnityspultti, syöt teräsnauhaa ylemmän ja alemman aaltopyörän väliin, kiristä pultti ja säädä pultin paine siten, että teräsnauha ei rypisty.
2.
Kahden kiinnityspultin paineen kunkin aaltoparin molemmilla puolilla - puristusrullat tulisi olla tasaisia. Säätön jälkeen pultin paineen ei tulisi olla liian korkea. Kahden pultin epätasainen paine voi aiheuttaa muodostetun teräsnauhan taipumisen ja rypistymisen. Jos kelan teräsnauha on taivutettu, teräsnauhan lyhyen puolen pultin painetta voidaan lisätä asianmukaisesti, jotta muodostettu teräsnauha on tasainen ja tasainen molemmilta puolilta.
3. Teräsnauhan syöttäminen kierre -suuntaa pitkin
Aalto - puristavat rullit syövät teräsnauhaa aallotetun putken spiraalisuunnan varrella. Aallon säätökulman - puristustelaatikon tulisi yleensä olla suurempi kuin aaltoputken spiraalin nouseva kulma 2 - 3 asteella.
4. Teräsnauhan ohjauslevyn säätäminen
Jos teräsnauha on taivutettu tai epäasianmukainen kovuus, aiheuttaen epätasaisuutta muodostetun teräsnauhan molemmilla puolilla, teräsnauhan ohjauslevyä voidaan säätää vastaavasti.
5. Matovarusteen pelkistimen ylläpitäminen
Matovaihteiden pelkistin käyttää nro 32 koneöljyä, ja öljytason ei tulisi olla alhaisempi kuin öljymittarilla ilmoitettu taso.
6. Pääakselin laakereiden säätäminen
Pääakseli käyttää lieriömäisiä rullalaakereita. Selvä on säädettävä siten, että pääakseli voi pyöriä vapaasti, mutta ilman huomattavaa peliä. Voitelurasva tulisi levittää säännöllisesti laakerialueelle.
Klo 7. voitelua manua ja muodostettava pää
Kansan ja muodostumispään välisen istuvuuden ei pitäisi säilyttää öljyä. Pitkän päivittäisen sammutuksen jälkeen levitä pieni voiteluöljy spiraalipinnan ja karjan risteykseen ennen kuin aloitat kuivan kitkan välttämiseksi.
8. Aallon kiinnittäminen - painava pyörä
Aalto - puristuspyörä kiinnitetään aksiaalisesti pyöreällä mutterilla. Huollon tai säädön jälkeen mutteria on kiristettävä löysämisen estämiseksi.
III. Putkenmuodostuskoneiden yleiset turvallisuustoimenpiteet
1. Vältä kosketusta vetopyörien kanssa
Älä kosketa tai lähesty vetopyöriä, kun putki - muodostuskone toimii käsinvammojen estämiseksi.
2.
Sammuta tietokone aina leikkausveitsen säätäessä turvallisuuden varmistamiseksi.
3. estää aseiden pääsyn servomoottorin kansiin
Älä laita käsivarsi servomoottorin kansi putkien hakemiseksi koneen käytön aikana.
4
Pidä kädet pois putken välisestä tilasta - pudotuslaatikko ja moottorin turvakansi, kun leikkausveitsilastia toimii.
5. Vesilähteen tarkistaminen ennen aloittamista
Tarkista vesilähde ennen koneen aloittamista. Käynnistä vain korkea taajuusjärjestelmä, kun jäähdytys vettä virtaa.
6. Tietokoneparametrien luvattomien muutosten välttäminen
Älä muuta tietokoneparametreja putken aikana - muodostumistoimintoja, ellei ole valtuuttamia.
7. Vikavirheiden välittömät toimet
Jos vika tapahtuu, lopeta kone välittömästi ja ilmoita huoltohenkilöstölle korjausta.
8. Leikkausveitsen sammuttaminen säätöjen aikana
Sammuta leikkausveitsi aina koneen säätäessä.
9. pysyminen keskittyneenä toiminnan aikana
Älä käytä kuulokkeita, keskustele tai menetä keskittymistä käytön aikana turvallisuuden ja tehokkuuden ylläpitämiseksi.
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu putkimyllykone
Johtopäätös
Turvallisuuden tulisi aina olla ensisijainen tavoite putkenmuodostuskoneissa. Näitä turvallisuustoimenpiteitä noudattaen operaattorit voivat vähentää merkittävästi onnettomuuksien riskiä ja varmistaa turvallisen työympäristön. Säännöllinen ylläpito, asianmukainen koulutus ja turvallisuusohjeiden noudattaminen ovat välttämättömiä minkä tahansa putkenmuodostuskoneen tehokkaalle ja turvalliselle käytölle.
